Pasek jest poddawany ciągłym obciążeniom.
Jest ciągnięty. Jest rozciągnięty. Jest otwierany i zamykany. Musi utknąć. Nasz klej konstrukcyjny z taśmą boczną przeznaczony jest do klejenia przednich i tylnych pasów. Służy również do przyklejenia paska do korpusu pieluszki. Ten klej potrzebuje trzech rzeczy. Bardzo wysoka siła wiązania na twardych,--materiałach, takich jak PE, PP, włókniny i tkaniny powlekane. Dobra odporność na ciepło, dzięki czemu nie otwiera się podczas przechowywania w lecie. Brak pozostałości, więc nie przenosi się po obraniu.
Używamy mieszanki SIS/SBS o-wewnętrznej-wytrzymałości.
Dodajemy polarne żywice klejące. Pomaga to zamoczyć klej i przykleić go do materiałów o niskiej-powierzchni-energii, takich jak PE i PP. Temperatura pracy wynosi 150-170 stopni. Wyższa temperatura zapewnia pełne stopienie i dobre zakotwiczenie. Lepkość stopu w temperaturze 160 stopni wynosi 3000-6000 mPa·s. Wysoki. Warstwa kleju musi być wystarczająco gruba, aby wytrzymać duże naprężenia. Temperatura mięknienia wynosi 90-105 stopni.
Oto dane dotyczące pasa.
W przypadku PP i PE wytrzymałość na odrywanie pod kątem 180 stopni wynosi 12-20 N/25 mm. Czyli 2-3 razy normalnie.
|
Parametr |
Wartość |
|
Wytrzymałość na odrywanie 180 stopni |
12 - 20 N/25 mm |
|
Temperatura mięknięcia |
90 - 105 stopień |
|
Lepkość (160 stopni) |
3000 - 6000 mPa·s |
|
Utrata wytrzymałości na peeling |
< 25% (after 30 opens) |
|
Bezpieczeństwo |
FDA, HG/T 3948-2025 |
W temperaturze 60 stopni przez 72 godziny, bez zmiękczania. Brak przepływu. Bez podnoszenia. Latem pas pozostaje stabilny. Po obraniu klej pęka sam. Brak transferu. Bez sznurowania. Po 30 otwarciach utrata wytrzymałości na odrywanie jest mniejsza niż 25%. Warstwa kleju pozostaje miękka. Współczynnik tarcia na skórze jest poniżej 0,35. Żadnego pocierania. Taki jest nasz klej konstrukcyjny do taśm bocznych.
Popularne Tagi: klej budowlany do taśm bocznych, Chiny producenci klejów budowlanych do taśm bocznych